Требования к использованию распределительных коробок Ukk в промышленности

В связи с важностью клемм распределения питания для компонентов, особенно важно выбрать подходящее распределение питания DIN ; для превосходного компонента солнечной батареи с блоком распределения заземления он должен соответствовать следующим требованиям к производительности:

1. Способен отвечать требованиям эксплуатации в суровых условиях внешней среды;

2. Корпус электрического разветвительного блока обладает высокой устойчивостью к старению, высоким температурам и ультрафиолетовому излучению;

3. Отличный режим рассеивания тепла и разумный объем внутренней полости для эффективного снижения внутренней температуры в соответствии с требованиями электробезопасности;

4. Хорошая защита от воды и пыли обеспечивает пользователям безопасное решение для подключения;

Далее, давайте поговорим о некоторых проблемах, к которым склонны клеммные колодки распределения питания . Я надеюсь, что вы сможете вовремя решить эти проблемы, когда столкнетесь с ними.

Недостатки, присущие измерениям компонентов блока разветвителя мощности

Электронные платформенные весы являются одними из наиболее часто используемых электронных весов, и у нас есть опыт установки и ввода в эксплуатацию. Однако при установке и вводе в эксплуатацию шанхайских напольных весов на сталепрокатном заводе произошло явление, которое никогда раньше не случалось. А именно: после установки, когда для калибровки использовались контрольные грузы, было обнаружено, что вес, отображаемый на индикаторном приборе, не менялся в соответствии с весом применяемых грузов, а колебался, а число, отображаемое на приборе, также было связано с размещением грузов, поэтому было невозможно выполнить калибровку в обычном режиме.

Метод подключения датчика веса весов - параллельное подключение. После тщательного осмотра линия подключения датчика правильная (датчик подключен в соответствии с цветовым кодом схемы электропроводки в руководстве). Нет никаких неисправностей в индикаторном приборе и механической части. После тщательного анализа вышеуказанного явления мы подумали, что проблема все же возникла в датчике. Чтобы дополнительно найти причину, мы сначала откалибровали индикаторный прибор с помощью симулятора, а затем подключили его к датчику, а затем использовали груз, чтобы нажать на четыре угла весов соответственно. В результате значения отображения трех углов были положительными, в то время как значение отображения другого угла было отрицательным. Поэтому мы пришли к выводу, что внутренняя проводка датчика угла была неправильной. После смены мест положительных и отрицательных выводов напряжения моста или сигнальной линии датчика угол также показал положительное значение. Поскольку положительные и отрицательные полюса внутренних выводов напряжения моста или сигнала были подключены в обратном порядке, когда датчик был упакован перед отправкой с завода, указанная выше неисправность произошла, когда соединение было выполнено в соответствии с обычным цветовым кодом во время установки. После изменения соединения и повторной калибровки указанное выше явление было устранено.

Другой пример: дисплейный прибор был отключен, а шина была проверена мультиметром. Было обнаружено, что положительный полюс сигнала был подключен к заземляющему проводу. Поэтому, когда шина датчика была подключена к системе дисплейного прибора, положительный полюс сигнала и отрицательный полюс напряжения моста были закорочены, что разрушило нормальное рабочее состояние схемы моста датчика, что привело к вышеуказанному явлению. Затем все датчики были отключены и проверены по отдельности. Результаты были нормальными. Не было никаких сомнений, что проблема возникла в клеммной колодке разветвителя питания датчика. Когда мультиметр использовался для проверки клеммной коробки питания датчика отдельно, было обнаружено, что клемма заземления клеммного блока питания была закорочена с положительной клеммой сигнала датчика в клеммном распределительном блоке питания . После тщательного поиска было обнаружено, что в печатной схеме на печатной плате в распределительной коробке было короткое замыкание. Проблема была вызвана качеством продукции распределительной коробки. (После анализа распределительная коробка не была тщательно проверена перед отправкой с завода, в противном случае вышеуказанная проблема не должна была возникнуть). После разрезания короткого замыкания лезвием указанная неисправность была устранена.