Подвесные изоляторы классифицируются по форме зонтика
Обычный подвесной фарфоровый подвесной композитный изолятор
Подвесной композитный изолятор в форме зонтика является старейшим типом подвесного полимерного подвесного изолятора . Он характеризуется простой конструкцией и формой, низкой стоимостью и подходит для использования в чистых зонах. Обычно они используются на линиях электропередачи переменного тока.
Изолятор подвесной фарфоровый колокольного типа
Композитный натяжной изолятор в форме зонтика имеет длинный подзонтичный гребень, и продукт может достигать большего пути утечки. Внутренняя полость под зонтиком не так легко подвергается воздействию влаги и имеет более высокое выдерживаемое напряжение грязи. Он больше подходит для использования на линиях электропередачи переменного и постоянного тока в прибрежных, туманных, влажных и солено-щелочных районах.
Двухзонтичные и трехзонтичные подвесные фарфоровые изоляторы для высоковольтных линий электропередачи
Эти два типа изделий обладают хорошими характеристиками самоочистки от ветра и дождя и низкой естественной скоростью накопления грязи, поскольку нижний зонт гладкий, не имеет краев и открыт. Кроме того, большая длина пути утечки обеспечивает изделию хороший уровень напряжения, выдерживающего грязь, а использование зонтичной конструкции в пыльной среде может лучше раскрыть преимущества зонтичной конструкции. Этот тип зонтичных изоляторов воздушных линий электропередач называется «аэродинамическим типом». Они подходят для различных условий эксплуатации, особенно для линий электропередачи переменного и постоянного тока в сильно загрязненных, высокогорных и пустынных сухих районах.
Подвесной фарфоровый натяжной изолятор типа «соломенная шляпа»
Диаметр зонтичного диска этого продукта особенно большой, нижняя часть зонта гладкая и не имеет краев, обтекаемая структура, хорошие самоочищающиеся свойства и небольшое накопление грязи. Особенность использования заключается в том, что он вставляется в верхнюю и среднюю части подвесной гирлянды изоляторов линий переменного и постоянного тока. Конструкция с очень большим диаметром диска может препятствовать возникновению пробоев загрязнения линии, вызванных льдом и птичьим пометом.
