Сверхпрочный разъем 216 контактов 10A разъемы Weidmuller

Сверхпрочный разъем 216 контактов 10A разъемы Weidmuller

Сверхпрочный разъем 216 контактов 10A разъемы Weidmuller больше проводов собраны в один разъем и каждый для установки, чтобы быстро найти провод, который вы хотите заменить

216 полюсов + PE, 10 А, обжимная клемма:

Сверхпрочный соединитель SMICO может использоваться со следующими взаимозаменяемыми компонентами.

Капот и корпус для H48B.

Специализируясь на машиностроении, попрощайтесь с «Прощанием» — SMICO выпускает новые компактные сверхпрочные соединители
Действительно, сверхпрочные разъемы, которые появились из специально разработанных требований к соединению вагонов поездов в 1950-х годах, широко использовались в промышленности из-за их высокой надежности и прочности. Но сегодня среда применения сверхпрочных разъемов изменилась. В сценариях соединения большинства механического оборудования конструкция традиционных сверхпрочных разъемов оказалась слишком расточительной.

"Fanxue"? Или это перебор?

На раннем рынке механического оборудования требования и области применения подключаемых модулей HDC также были заимствованы из продуктов HDC для поездов, и они, как правило, используются и сегодня.

Но долгое время степень соответствия и стоимостные характеристики многих HDC-продуктов на рынке машин не были удовлетворительными. Это также проблема, вызванная пробелами в отрасли. Возьмем в качестве примера оборудование в железнодорожной транзитной отрасли. Их среда применения намного выше, чем у механического оборудования. Параметры, которым соответствуют многие сверхпрочные соединители, значительно превышают требования механического оборудования, такие как:
●Дорогие поворотные круглые пальцы, оборудованные для соответствия высоким требованиям к вибрации пути;
●Длительная частая замена вагонов или оборудования поезда требует высокого ресурса сопряжения — 500 раз;
●Широкий диапазон температур, долговременная стойкость к коррозии в солевом тумане и высокая степень защиты IP, необходимая для суровых условий эксплуатации поезда;
● Ударопрочность, необходимая для противостояния случайным ударам камней во время эксплуатации пути...

Однако условия механического применения не столь суровы, что означает, что клиенты должны платить дополнительные расходы, чтобы приобрести эти продукты с относительно избыточными дизайнами. Это не столько «Версаль», сколько результат избыточного дизайна.

создан для механического соединения, новые продукты уже здесь!

Разве нет HDC, изготовленного на заказ, с более высокой производительностью затрат? SMICO не верит в набор «Fanxue». После глубокого изучения болевых точек клиентов на рынке машиностроения, SMICO сократила сложность до простоты. Недавно SMICO выпустила новый компактный сверхпрочный соединитель. Это запатентованный продукт, который SMICO выпустила в мир для нужд механических клиентов, тщательно спроектированный.
Прежде всего, он заменяет дорогие поворотные круглые штифты на язычковые штифты, которые соответствуют требованиям механической вибрации; и заменяет посеребренные круглые штифты, которые соответствуют требованиям 500-кратного высокого замыкания, на луженые язычки, которые соответствуют требованиям 50 циклов сопряжения. Стоит отметить, что размер нового продукта уменьшен на 20% по сравнению с традиционным HDC, что экономит место для установки панели клиента и алюминиевый корпус автомобильного класса, который используется для соответствия требованиям ударопрочности, таким как случайные падения в механических приложениях. SMICO удовлетворяет требованиям механических клиентов с более разумными конструкциями, регулируя строгие параметры.

С точки зрения эксплуатационной безопасности, запатентованная независимая точка заземления расположена в оболочке и напрямую соединена с металлической оболочкой для защиты электробезопасности человека. Кроме того, количество крепежных винтов было сокращено вдвое, что значительно снижает временные затраты на установку.

Высокая эффективность затрат, прощание с «Версалем»

Благодаря корректировке параметров конфигурации и материалов компонентов, которые больше подходят для механических пользователей, Weidmüller решила проблему избыточной мощности в конструкции HDC, попрощалась с избыточным «Fanxue», а относительная цена стала более привлекательной, что позволяет клиентам никогда не забывать, что нет необходимости тратить больше средств на избыточную производительность. Это профессиональный индивидуальный подход для создания такого экономически эффективного решения для подключения «plug-and-play».

С точки зрения опыта клиента, этот продукт доступен в моделях top-out и side-out. Weidmüller также может предоставить услуги по заказу комплектов для упрощения управления запасами клиентов. Эффективный, удобный и надежный — новый компактный сверхпрочный соединитель SMICO теперь появился на рынке механических приложений. Конструкция не избыточна и не чрезмерна. Она специализируется на машиностроении и попрощается с «Справедливым обучением»